1. سلائیڈر اور گائیڈ ریل کے مابین کلیئرنس
سلائیڈر اور گائیڈ ریل کے مابین فرق ایڈجسٹمنٹ بنیادی طور پر درستگی کے لئے ہے ، اور ضرورت سے زیادہ ایڈجسٹمنٹ حرارتی نظام کا سبب بن سکتی ہے۔ عام طور پر ، ایک چھوٹی سی مشین کا ہر ایک طرف {{0}}. 02-0. 05 ملی میٹر ہے ، جبکہ ایک بڑی مشین کا ہر طرف 0 ہے۔ 03-0. 20 ملی میٹر۔
2. جامع کلیئرنس
جامع کلیئرنس کے لئے اصلاح کا طریقہ: پیداوار کے دوران ، چلتے ہوئے سلائیڈر جسم کو اپنے ہاتھ سے چھوئے۔ جب سلائیڈر نیچے مردہ مرکز تک پہنچ جاتا ہے تو ، کمپن کا احساس ہوتا ہے ، جس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ جامع کلیئرنس بہت بڑی ہے اور اسے بروقت ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت ہے۔
3. سلائیڈر سے منسلک چھڑی کو لاک کرنا
طویل مدتی استعمال یا اوورلوڈ کی وجہ سے ، جڑنے والی چھڑی ڈھیلی ہوسکتی ہے ، اور اس حالت کو عام طور پر اوورلوڈ سمجھا جاتا ہے۔ ایک اور امکان یہ ہے کہ مشترکہ سائٹ پر تیل کی لیکچنگ ہوسکتی ہے ، جو زیادہ بوجھ کی وجہ سے ہوسکتی ہے۔ اس ریاست کے لئے جڑنے والی راڈ لاک نٹ کی لاکنگ ڈگری کو بروقت ایڈجسٹمنٹ کی ضرورت ہے ، کیونکہ اس کا تعلق حفاظتی امور سے ہے۔
4. بریک اور چنگل کی بحالی
اسٹیمپنگ مشین کا بریک اور کلچ اسٹیمپنگ مشین کے محفوظ آپریشن کے لئے اہم اجزاء ہیں ، اور وہ حفاظت کے بڑے حادثات کا سبب ہیں۔ لہذا ، یہ ضروری ہے کہ اس کے بنیادی ڈھانچے کو سمجھیں اور روزانہ آپریشن سے پہلے اس کی حفاظت کی کارکردگی کی تصدیق کریں۔ کسی بھی غیر معمولی صورتحال (جیسے سلائیڈر نامزد پوزیشن ، غیر معمولی آواز ، کمپن ، سلائیڈر کی سست حرکت وغیرہ) پر نہیں رکنا) کو بروقت دیکھ بھال کے لئے اطلاع دی جانی چاہئے۔
اس کے علاوہ ، بحالی کے اہلکاروں کو بریک اور کلچ کے رگڑ پلیٹوں کے مابین ضرورت سے زیادہ فرق پر بھی توجہ دینی چاہئے ، جو کمپریسڈ ہوا کے استعمال میں اضافے اور اسٹیمپنگ مشین سلائیڈر کی رینگنے والی حالت سے ظاہر ہوتا ہے۔ سنگین معاملات میں ، سلائیڈر کا ایک مستقل آپریشن ہوسکتا ہے ، جو بالکل ہونے کی اجازت نہیں ہے۔ اگر ایڈجسٹمنٹ کا فرق بہت چھوٹا ہے تو ، بریک اور کلچ کی رگڑ پلیٹیں رگڑ کی آوازوں کو خارج کردیں گی ، گرمی پیدا کریں گی ، موٹر کرنٹ میں اضافہ کریں گی اور واپسی کے موسم بہار کو نقصان پہنچائیں گی۔ (عام کلیئرنس کا معیار 1 ہے۔ 5-3. 0 ملی میٹر)۔
5. لاتعلقی
لاتعلقی کا رجحان عام طور پر نیچے والے مردہ مرکز میں ہوتا ہے ، جس کی وجہ سے سلائیڈر مناسب طریقے سے کام نہیں کرتا ہے جب اوپری اور نچلے سڑنا بند ہوجاتے ہیں۔ اس مقام پر ، موٹر کو الٹ کیا جاسکتا ہے اور ایئر کمپریسر کے دباؤ میں اضافہ کیا جاسکتا ہے۔ آپریشن سلیکشن بٹن کو "انچنگ" حالت میں سیٹ کیا جاسکتا ہے ، اور سلائیڈر کو مراحل میں ٹاپ ڈیڈ سینٹر تک کھینچا جاسکتا ہے۔
6. بولٹ ڈھیلے کی اصلاح
اس میں مشین ٹول کی معاون سہولیات کے بولٹ شامل ہیں ، جس کی باقاعدگی سے تصدیق کی جانی چاہئے ، خاص طور پر کچھ تیز رفتار اور کثرت سے چلنے والی اسٹیمپنگ مشینوں کے لئے ، کیونکہ ان مشینوں میں زیادہ کمپن ہوتی ہے اور بولٹ ڈھیلے ہونے کا خطرہ رکھتے ہیں۔ ایک بار جب بولٹ ڈھیلے ہوجاتے ہیں ، اگر بروقت درست نہ کیا گیا تو ، یہ کچھ غیر متوقع حفاظتی حادثات کا سبب بن سکتا ہے۔
7. تیل کی فراہمی کے آلے کی اسپاٹ چیک
جب تیل کی فراہمی بروقت نہیں ہوتی ہے تو مشینری کا آپریٹنگ حصہ اکثر جلنے اور کاٹنے کا تجربہ کرتا ہے ، لہذا تیل کی فراہمی کے حصے پر اسپاٹ چیک کو درست طریقے سے انجام دیا جانا چاہئے۔ اس میں تیل کے کپ ، تیل کے نالیوں ، تیل کے پائپ ، فلٹرز ، آئل سیل وغیرہ جیسے "چلانے ، خارج کرنے ، ٹپکانے ، لیک کرنے اور مسدود کرنے" کا رجحان بھی شامل ہے ، جس کے ساتھ بروقت نمٹنے کے لئے لازمی طور پر نمٹا جانا چاہئے۔
8. کمپریسڈ ہوا کا معائنہ
جب مشین ٹول کی کمپریسڈ ایئر پائپ لائن لیک ہوجاتی ہے تو ، یہ کم دباؤ کا سبب بن سکتا ہے اور مشین ٹول کے آپریشن کو متاثر کرسکتا ہے۔ لہذا ، بروقت اس کی مرمت کرنا ضروری ہے۔
کمپریسڈ ہوا کے پانی کے مواد کو بھی کنٹرول کیا جانا چاہئے (ایئر فلٹریشن ، خشک کرنے والی ، اور پانی کی کمی کے آلات نصب کیے جاسکتے ہیں) ، جو مشین ٹول سولینائڈ والوز ، سلنڈروں اور دیگر آلات کی سست آپریشن اور سنکنرن کی ایک بڑی وجہ ہے۔
9. چھدرن مشین کی درستگی کو باقاعدگی سے چیک کریں
چھدرن مشین کی درستگی کا براہ راست اثر مولڈ کی خدمت زندگی اور مصنوعات کی پروسیسنگ کی درستگی پر پڑتا ہے۔ تاہم ، وقت کے ساتھ ساتھ مشین ٹولز کی درستگی خراب ہوتی ہے ، لہذا یہ ضروری ہے کہ باقاعدگی سے درستگی کی جانچ پڑتال کی جائے اور کسی بھی پریشانی کی فوری طور پر مرمت کی جائے تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ مشین ٹول میں نسبتا درست درستگی ہے اور اس طرح تیار کردہ مصنوعات کی درستگی کو یقینی بناتا ہے۔